У апошні час, калі цэны на ўсе ўнутраныя тавары і таварныя тавары з нефрызным металам падаюць, рынкавая цана рэдкіх Зямлі квітнее, асабліва ў канцы кастрычніка, дзе цэны шырокі і актыўнасць трэйдараў павялічылася. Напрыклад, пляма Praseodymium і Neodyium Metal складана знайсці ў кастрычніку, а пакупкі з высокай цаной сталі нормай у гэтай галіне. Плямавая цана Praseodymium Neodyium Metal дасягнула 910 000 юаняў/тон, а кошт Praseodymium Neodyium Oxide таксама падтрымліваў высокую цану ад 735 000 да 740 000 юаняў/тону.
Аналітыкі рынку адзначаюць, што павелічэнне коштаў на рэдкую зямлю ў асноўным звязана з камбінаваным уздзеяннем павелічэння попыту, зніжэння прапановы і нізкіх запасаў. З прыходам сезона пікавага парадку ў чацвёртай чвэрці, рэдкія кошты на зямлю па -ранейшаму маюць імпульс уверх. На самай справе, прычына гэтага павелічэння коштаў на рэдкую зямлю ў асноўным абумоўлены попытам на новую энергію. Іншымі словамі, рост коштаў на рэдкую зямлю на самай справе з'яўляецца паездкай на новую энергію.
Згодна з адпаведнай статыстыкай, у першых трох чвэрцях гэтага года мая краіна'Новыя продажу энергетыкі дасягнулі новага максімуму. Са студзеня па верасень аб'ём продажаў новых энергетычных транспартных сродкаў у Кітаі склаў 2,157 млн, павелічэнне ў год у 1,9 разы і ў год у 1,4 разы. 11,6% кампаніі'S Продаж новых аўтамабіляў.
Распрацоўка новых энергетычных транспартных сродкаў прынесла вялікую карысць рэдкай зямлі. NDFEB - адзін з іх. Гэты высокапрадукцыйны магнітны матэрыял у асноўным выкарыстоўваецца ў галінах аўтамабіляў, ветру, спажывецкай электронікі і гэтак далей. У апошнія гады попыт рынку на NDFEB значна павялічыўся. У параўнанні са зменамі ў структуры спажывання за апошнія пяць гадоў доля новых энергетычных транспартных сродкаў павялічылася ўдвая.
Згодна з увядзеннем амерыканскага эксперта Дэвіда Абрагама ў кнізе "Перыядычная табліца элементаў", сучасныя (новыя энергетычныя) транспартныя сродкі абсталяваны больш чым 40 магнітамі, больш за 20 датчыкаў і выкарыстоўваюць амаль 500 грамаў рэдкіх Зямлі. Кожны гібрыдны транспартны сродак павінен выкарыстоўваць да 1,5 кілаграма магнітных матэрыялаў рэдкай зямлі. Для буйных аўтавытворцаў у цяперашні час дэфіцыт чыпаў - гэта толькі далікатныя недахопы, карацейшыя і, магчыма, "рэдкія зямлі на колах" у ланцужку паставак.
Абрагам'Заява S - гэта не перабольшванне. Індустрыя рэдкай зямлі будзе гуляць усё больш важную ролю ў распрацоўцы новых энергетычных транспартных сродкаў. Такія, як Neodyium Iron Boron, гэта незаменная частка новых энергетычных транспартных сродкаў. Паглядзеўшы далей уверх па цячэнні, неадымію, прасеодымію і дыспрозій у рэдкіх землях таксама з'яўляюцца важнай сыравінай для неодзімнага жалезнага бору. Дабрабыт новага рынку энергетычных транспартных сродкаў непазбежна прывядзе да павелічэння попыту на рэдкае Зямлі матэрыялы, такія як Neodyium.
Згодна з мэтай піка вугляроду і нейтралітэту вугляроду, краіна будзе працягваць павялічваць сваю палітыку па прасоўванні развіцця новых энергетычных транспартных сродкаў. Нядаўна Дзяржаўны савет выдаў "План дзеянняў па вугляродзе ў 2030 годзе, які прапануе настойліва прасоўваць новыя энергетычныя транспартныя сродкі, паступова скараціць долю традыцыйных аўтамабіляў паліва ў вытворчасці новых транспартных сродкаў і ўладання транспартных сродкаў, прасоўвання электрычных альтэрнатыў у гарадскія транспартныя сродкі дзяржаўнай службы, а таксама прасоўванне электраэнергіі і гідрагена. Паліва, ліквідаванае натуральнае газ, які працуе на пераломе, якія працуюць на цяжкім замятлівым аўтамабілі. А чыстыя энергетычныя транспартныя сродкі дасягнуць 40%, а інтэнсіўнасць выкідаў вугляроду на адзінку штотыднёвае пераўтварэнне аперацыйных транспартных сродкаў будзе зніжана на 9,5% у параўнанні з 2020 года.
Гэта галоўная перавага для рэдкай зямлі. Паводле ацэнак, новыя энергетычныя транспартныя сродкі прывядуць да выбуховага росту да 2030 года, а аўтапрама ў маёй краіне і аўтамабільнае спажыванне будуць аднаўляцца вакол новых крыніц энергіі. Схаваны за гэтай макра -мэтай - велізарны попыт на рэдкія зямлі. Попыт на новыя энергетычныя транспартныя сродкі ўжо складае 10% попыту на высокапрадукцыйныя прадукты NDFEB і каля 30% павелічэння попыту. Калі выказаць здагадку, што продаж новых энергетычных транспартных сродкаў дасягне каля 18 мільёнаў у 2025 годзе, попыт на новыя энергетычныя транспартныя сродкі павялічыцца да 27,4%.
З прасоўваннем мэты "двайнога вугляроду" Цэнтральны і мясцовы органы ўлады будуць актыўна падтрымліваць і садзейнічаць развіццю новых энергетычных транспартных сродкаў, а шэраг палітыкі падтрымкі будзе працягваць выходзіць і рэалізаваць. Такім чынам, няхай гэта будзе павелічэнне інвестыцый у новую энергію ў працэсе рэалізацыі мэты "двайны вуглярод" альбо буму на новым рынку энергетычных транспартных сродкаў, гэта прывяло да велізарнага павелічэння
Час паведамлення: ліпень-04-2022