Чатыры асноўныя напрамкі рэдкіх Зямлі элементаў у новых энергетычных транспартных сродках

У апошнія гады словы "Элементы рэдкай зямлі"," Новыя энергетычныя транспартныя сродкі "і" інтэграванае развіццё "з'яўляюцца ўсё часцей і часцей з'яўляліся ў сродках масавай інфармацыі. Чаму? У асноўным гэта звязана з усё большай увагай, якую ўдзяляе краіна для развіцця аховы навакольнага асяроддзя і энергазберагальнай прамысловасці, а таксама велізарны патэнцыял для інтэграцыі і развіцця элементаў рэдкай зямлі ў галіне новых энергетычных транспартных сродкаў. Якія чатыры асноўныя напрамкі рэдкіх Зямлі элементаў у новых энергетычных транспартных сродках?

△ Рэдкая зямля пастаянны магнітны рухавік

I

Рэдкая зямля пастаянны магнітны рухавік

Рэдкае Зямля пастаянны магнітны рухавік - гэта новы тып пастаяннага магнітнага рухавіка, які з'явіўся ў пачатку 1970 -х. Яго прынцып працы такі ж, як у электрычна ўзбуджанага сінхроннага рухавіка, за выключэннем таго, што першы выкарыстоўвае пастаянны магніт для замены ўзбуджэння для ўзбуджэння. У параўнанні з традыцыйнымі рухавікамі электрычнага ўзбуджэння, пастаянныя магнітныя рухавікі рэдкіх Зямлі маюць значныя перавагі, такія як простая структура, надзейная праца, невялікі памер, лёгкі вага, нізкія страты і высокая эфектыўнасць. Больш за тое, форма і памер рухавіка могуць быць гнутка распрацаваны, што робіць яго высока ацэненым у галіне новых энергетычных транспартных сродкаў. Рэдкія зямныя магнітныя рухавікі ў аўтамабілях у асноўным пераўтвараюць электрычную энергію батарэі харчавання ў механічную энергію, рухаючы махавіком рухавіка, каб круціцца і запусціць рухавік.
II

Рэдкая зямная батарэя

Элементы рэдкіх Зямлі могуць не толькі ўдзельнічаць у падрыхтоўцы сучасных матэрыялаў для электродаў для літыевых батарэй, але і служыць у якасці сыравіны для падрыхтоўкі станоўчых электродаў для батарэі свінцова -кіслотнай батарэі або нікеля -металу.

Літый-акумулятар: З-за дадання элементаў рэдкай зямлі структурная ўстойлівасць матэрыялу значна гарантавана, і трохмерныя каналы для актыўнай міграцыі іёнаў літыя таксама ў пэўнай ступені пашыраюцца. Гэта дазваляе падрыхтаванай літый-іённай батарэі мець больш высокую стабільнасць зарадкі, электрахімічную зварачную веласіпедную веласіпедную і больш працяглы тэрмін службы цыкла.

Вядучы кіслотны акумулятар: унутраныя даследаванні паказваюць, што даданне рэдкай зямлі спрыяе паляпшэнню трываласці пры расцяжэнні, цвёрдасці, устойлівасці да карозіі і перанаселенасці эвалюцыі кіслароду свінцовага сплаву электрода. Даданне рэдкай зямлі ў актыўным кампанентам можа паменшыць выкід станоўчага кіслароду, палепшыць хуткасць выкарыстання станоўчага актыўнага матэрыялу і, такім чынам, палепшыць прадукцыйнасць і тэрмін службы батарэі.

Акумулятар нікель -металу гідрады: нікель -метал -гідрыд батарэі мае перавагі высокай спецыфічнай магутнасці, высокага току, добрага вылучэння зарадкі і не забруджвання, таму яго называюць "зялёнай батарэяй" і шырока выкарыстоўваецца ў аўтамабільнай, электронікі і іншых палях. Для таго, каб захаваць выдатныя хуткасныя характарыстыкі разраду батарэі нікеля і металу, прыгнятаючы распаду яго жыцця, японскі патэнт JP2004127549 уводзіць, што катод батарэі можа складацца з рэдкай зямлі магнію нікеля на аснове вадароднага захоўвання вадароду.

△ Новыя энергетычныя транспартныя сродкі

Iii

Каталізатары ў патройных каталітычных пераўтваральнікаў

Як вядома, не ўсе новыя энергетычныя транспартныя сродкі могуць дасягнуць нулявых выкідаў, такіх як гібрыдныя электрамабілі і праграмуемыя электрамабілі, якія вылучаюць пэўную колькасць таксічных рэчываў падчас выкарыстання. Для таго, каб паменшыць выкіды аўтамабільных выхлапных газаў, некаторыя транспартныя сродкі вымушаныя ўсталёўваць трохбаковыя каталітычныя пераўтваральнікі пры выхадзе з фабрыкі. Калі высокатэмпературныя аўтамабільныя выхлапы праходзяць праз, трохбаковы каталітычныя пераўтваральнікі павысяць актыўнасць CO, HC і NOX, праглядаючы ўбудаваны сродак ачышчэння, каб яны маглі завяршыць акісляльна-аднаўленчы аднаўленню і стварыць бясшкодныя газы, якія спрыяюць абароне навакольнага асяроддзя.

Асноўным кампанентам патройнага каталізатара з'яўляюцца элементы рэдкай зямлі, якія гуляюць ключавую ролю ў захоўванні матэрыялаў, замяняючы некаторыя асноўныя каталізатары і служаць каталітычным СНІДам. Рэдкая зямля, якая выкарыстоўваецца ў каталізатары ачысткі хваставога газу, - гэта ў асноўным сумесь аксіду церы, аксіду Praseodymium і аксіду Lanthanum, якія багатыя мінераламі рэдкіх Зямлі ў Кітаі.

 
IV

Керамічныя матэрыялы ў датчыках кіслароду

Элементы рэдкіх Зямлі маюць унікальныя функцыі захоўвання кіслароду з -за іх унікальнай электроннай структуры і часта выкарыстоўваюцца пры падрыхтоўцы керамічных матэрыялаў для датчыкаў кіслароду ў сістэмах электроннымі ўпырскамі паліва, што прыводзіць да паляпшэння каталітычных характарыстык. Электронная сістэма ўпырску паліва - гэта перадавая прылада для ўпырску паліва, прынятае бензінавымі рухавікамі без карбюратараў, у асноўным складаецца з трох асноўных частак: паветранай сістэмы, паліўнай сістэмы і сістэмы кіравання.

У дадатак да гэтага, рэдкае Зямля таксама маюць шырокі спектр прыкладанняў у такіх частках, як перадачы, шыны і сталь для цела. Можна сказаць, што рэдкія зямлі - гэта важныя элементы ў галіне новых энергетычных транспартных сродкаў.